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战争机来说，特殊是对奉行制空任务的空中上风战争机来说，纯真性是揣度其政策水平的最伏击的一个磋商，为了提高战争机的纯真性能，一些航赤手艺发达的国度早就开动插足广博的东说念主力、物力进行研究。20世纪70年代以来，好意思国先后研制过HiMAT高纯真性研究机，AFTIF-16先进战争机手艺考据机和F-15S/MTD短距起落及检阅的纯真性先进手艺考据机，日本曾经研制过T-2CCV随控布局手艺研究机，除F-15S/MTD给与了二元推力矢量转向/反推力喷管手艺外，其他飞机都只是通过放宽静踏实度及增多可驾驭翼而来改善飞机的纯真性。

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HiMAT高纯真性研究机

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AFTIF-16先进战争机手艺考据机

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F-15S/MTD短距起落及检阅的纯真性先进手艺考据机

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T-2CCV随控布局手艺研究机

跟着发动机手艺最初，好意思苏两国都渐渐掌捏发动机矢量推力手艺，而这种发动机赋予战机超纯真特质，特殊是战机增多可驾驭发动机矢量喷嘴等手艺。在1980年末期，苏联苏霍伊设想局决心实施一项腾贵的战机缠绵，目的则是打造称心前哨苏联航空兵需求，发展出装备可调喷嘴的矢量发动机等高技术战争机。为缩短研发本钱，同期收获于苏-27战机深度改装后劲，新战机决定在苏霍伊设想局盛名战机苏-27战机的原型机T-10S-70为基础上打造，况且保持苏-27战机举座气动布局和优异的性能。

苏联解体导致苏霍伊设想打造新式战争机歇业，再加上俄罗斯刚接过苏联烂摊子，在失去国度投资后，包括发动机制造商留里卡-土星公司和苏霍伊设想局都处在举步维艰中。在1993年，俄罗斯渐渐对装备矢量喷嘴发动机的新式战争机再行拾起意思意思，而苏霍伊设想局再次取得俄罗斯的留心，复原起研发新式战争机的责任。在取得俄罗斯加持后，苏霍伊设想对新式战争机的原型机给与T-10M-11，这亦然俄罗斯而后超等侧卫苏-35战机的考据机，跟早期T-10S-70原型机不同，实验性T-10M-11原型机配备数字电传抑止系统，在纵向通说念中给与四通说念冗余有酌量和横向挪动通说念中给与三通说念有酌量制成，保证战争机可操行。最终带有矢量发动机的T-10M-11原型机进行试飞，1996年新式战争机被俄罗斯定名为苏-37战争机。

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苏-37原型机

苏-37战争机：

首架苏-37于1993年拼装完毕，并于1996年4月2日完成首飞。该机的机体外形与苏-27相当相似。不外，苏霍伊公司在制造苏-37的流程中大都使用了新研制的铝锂合金和复合材料。1996年，俄罗斯苏霍伊初度推出了其在研的伊始进的战争机之一苏-37。在英国范罗堡外洋航空航天展览会，苏-37初度亮相，以其空前的纯真才略震恐了寰球空军界。

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苏-37

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苏-37

苏37给与了三翼面布局(并非鸭翼布局)它不但仍能保持近距鸭翼脱体涡流对机翼成心侵扰，使其领有高升阻比，而且三翼面同期驾驭提高了驾驭效率，更为伏击的是它能灵验的经管鸭翼布局的配平问题(鸭翼布局因为鸭翼的原因，形成主翼靠后，升力要点靠后，保证不会产生折腰力矩，例必会减小主以的升力，这就会形成升力不及，或者增大鸭翼面积，但是这么一来从跨音速面积律来说，大鸭翼很难称心跨音速面积律的要求，增大了机身设想难度和超音速阻力，竣工无法取得因为展弦比低带来的跨音速性能)再加不错高下偏转角为+/-15度，转向速率不错到30度/秒的AL-37FU发动机。

苏-37配备有两台AL-31FP(FU)型双涵说念矢量推力喷气发动机，加力航行时两台发动机的总推力为29000千克力。该机的最大航行速率为2500千米/小时。恰是这两台性能坚强的发动机付与了苏-37无与伦比的超纯真才略，大略使战机完成圆周纯真(即大迎角“眼镜蛇”动作接低速环形垂直旋转，使水平姿态的飞机快速与360度小半径跟斗和会整个)、钟形纯真(即从垂直爬升开动减慢到及其处的零速，并将这一位置保持2到4秒，然后向后倒仰，垂直下降并滚转到另一个平面上)。简而言之，苏-37具备在“原地”进行转向的才略。

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苏-37

苏-37配备了最新式的脉冲多普勒机载雷达系统，带有固定相阵控天线阵和后视雷达。此种全天候机载雷达可同期追踪空中庸大地上的数种办法。检阅型光电对准系统包括热成像仪，它与激光测距办法指令仪整个责任。光学雷达系统与机载雷达和检阅型航行员头盔对准仪组成斡旋的系统，还配备与集群其它飞机进行办法信拒却换的系统。

苏-37装备有先进的电子开辟，雷达换为N011M无源相控阵雷达，办法探伤和追踪才略大幅提高，座舱内使用了四个彩色液晶骄慢器，俄罗斯战争机初度在骄慢系统上作念到了竣工的第三代战争机水平。其前视雷达不错同期追踪20个空中办法，并引导导弹同期袭击8个办法。相控阵雷达大略探伤到距离为140至160公里、雷达反射截面积为3正常米的办法。关于大地办法的探伤距离是 130至170公里。前半球监视场所角为土90度，俯仰角士55度。飞机后方的监视边界，场所角和俯仰角都是土60度，探伤距离是30至50公里。

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N011M无源相控阵雷达

飞机还在机身尾舱中装有后视雷达，它不错在敌机靠拢时向航行员发出警报。前、后视雷达的数据可骄慢在座抢内的屏幕上，航行员可据此可作出聘请。苏-37飞机的座舱内装有4个液晶骄慢器 (LCD)。这些大屏幕的彩色骄慢器有覆盖保护，即使是强烈的阳光下，图像也很明晰。4个骄慢器的单干是:驾驶与导航一个，政策情况一个，另外两个骄慢系统信息，包括作战模式和通盘作战航行行动的情况。各屏幕的任务功能还不错相互交换。

苏-37战争机共有12个外挂点，给与多用途挂架时不错增多到14个，载弹量8.5吨，不错佩带多种空对空和空对地/面火器，包括空空导弹、旷地导弹、炸弹、火箭、副油箱、电子战吊舱等。在奉行制空任务时，苏-37不错佩带R-73E近距红外制导空对空导弹和R-27中距红外制导空对空导弹、R-77主动雷达制导中距空对空导弹等。在奉行对地或水面袭击任务时，可装备X-29T/L、X-31P/A和X-59M等红外和雷达制导对地炸弹，以及KAB-500和KAB-1500带激光或电视制导系统的高精度炸弹。 此外，还安设有一门GSh-30-1型30毫米机炮，备弹150发。

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KAB-500KR制导炸弹

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KAB-500S-E制导炸弹

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2020年4月非法出境缅甸。2021年9月24日自缅甸边境投案自首，实行隔离医学观察。9月26日新冠病毒核酸检测阳性，转运至定点医院隔离诊治。结合流行病学史、临床表现实验室检测结果，诊断新冠肺炎确诊病例（普通型，缅甸输入）。

KAB-1500

苏-37的火箭弹系统包括S-8、S-13和S-25火箭弹。这些火箭弹适用于对地袭击，不错打击种种大地办法，包括坦克、坦克车和建筑物等。

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S-25火箭弹

苏-37最终莫得进入俄军入伍，并不是因为这种战争机不优秀。苏-37研发的90年代末，俄罗斯的国防开支在经济的影响下不息走低，致使于1998年只好怜悯的157.4亿好意思元，而同庚好意思国的军费则有2700亿好意思元，差了近20倍。在这么薄弱的经费撑持下，俄罗斯无力陆续装备大都先进战争机，只可聘请在原有的苏联遗产上进行修修补补，以至于苏-37得不到军方订单只好将办法转向出口。

就这么，2002年底，苏-37唯独的一架实践型机，机号711，由于安设了苏-35的发动机，被永久动作了新手艺的实验平台使用，在航行流程中坠毁。不外，苏-37却也为后续的其他型号研发提供了重视的警戒，这其中的典型就是苏-35战争机。

外号：侧卫F型，终结者

空重：17000千克

最大升起分量：34000千克

机长：21.94米

机高：5.74米

翼展：12.8米

机翼面积：62正常米

发动机：两台AL-37FU加力涡扇发动机，加力推力：2X142.1千牛

最大速率：2.0马赫

作战航程：3300千米

作战半径：1500千米

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升限：17000米

火器：1×GSh-301机炮（30 毫米口径，备弹150发）；

12个外挂点 ：

导弹：R-73E近距红外制导空对空导弹；R-27中距红外制导空对空导弹；R-77主动雷达制导中距空对空导弹，X-29T/L、X-31P/A和X-59M等红外和雷达制导对地炸弹

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R-73

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X-31P/A

炸弹：KAB-500和KAB-1500带激光或电视制导系统的高精度炸弹

载弹量：8500千克

机载雷达：全天候/全高度数字多功能远距前视NIIP NO-11M脉冲多普勒相控阵雷达，NIIP NO-12后视雷达及后射导弹系统，光电监视和对准系统，激光测距器，雷达和导弹辐射告警继承机、箔条/电子侵扰钓饵投放器，液晶电子骄慢开辟，头盔骄慢器等。

乘员：1东说念主

产量：1架

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苏-37

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苏-37

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苏-37

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苏-37

苏-39袭击机：

跟着时期推移，苏-25还是逾期于时间，苏-39袭击机是俄罗斯苏霍伊设想局在苏-25基础上发展的全天侯袭击机，最初称苏-25TM，1995年改称苏-39。

苏-39外号“白脸熊”。苏-39的设想蚁集在检阅电子开辟和火器装备上，对机身只作念了少许修改。早在1978年苏-25型强击机基本型（其时苏霍伊的厂方神志代号还叫T-8型）参与国度坚硬试飞时，苏联关系部门还是介怀到了苏-25型强击机电子开辟浅陋、只可使用无制导的航空炸弹和航火、无全天候航行才略的颓势。为此，苏-25型的检阅责任被很快提上了日程，并赋予了一个“T-8M”的编号。苏-39的产生是T-8M有酌量的最终结果，开动于80年代初。即使在苏-25坐蓐之前，已稀有据标明：只是大略在白昼实施近距离空中支援的飞机，由于它使用的空对地制导火器的才略有限，是以不成竣工称心当代战场作战的需要。

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苏-39

苏-39的气动外形是基于苏-25UB素质机而设想的。与苏-25U比拟较，苏-39的前机身更宽而长，以便容纳光电对准和制导系统。此外，苏-39的后座舱空间容纳了增多的油箱和电子开辟。在前机身，安设了检阅的航空电子开辟，为此机身右下部的双管炮的安设位置作念了调整，顺带令前起落架向左挪动。中间机形体与苏-25UB通常。苏-39后机身装有新增的第4个机身油箱和新开辟。

1998年4月，俄罗斯武装力量从乌兰乌德厂订购2架苏-25TM多用途战争机，拟装备新组建的快速反应军队。俄罗斯设有6个军区，每个军区都建有一个快速反应大队，每个大队装备4架苏-25TM和12架圭表型苏-25，此外，还有袭击直升机和援救直升机。在1990～1991年间，在第比利斯厂坐蓐了20架苏-25T，由于苏联解体，于今只向俄罗斯委用了8架。另外12架仍存放在该厂的机场，预期将很快委用给俄方。乌兰乌德厂将在年底前将这20架苏-25T全部检阅成苏-25TM，这将大大增强俄空军的快速部署才略。

比拟苏-25基本型，苏-25T型由于需要承担反坦克袭击任务，故而在全机航空电子与火控系统上进行了如下几项手艺检阅：一是在轮廓化航电系统中枢部分增多中央火控缠绵机，其时遴选了“轨说念-20”型数字缠绵机，缠绵机系统的运算功能与苏-27S型歼击机的Ts-100比较近似。

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9К121“旋风”式超音速反坦克导弹

二是增多了位于机首下方光学窗口里面的“狂风”自动光电对准系统，这套系统包括一个红外通说念和一个电视通说念，此外还有用于制导9К121“旋风”式超音速反坦克导弹的激光架束通说念。“旋风”反坦克导弹装备有一个12千克重的串联破甲战争部，也不错换用串联高爆战争部，破甲深度不错达到800mm/RHA操纵，这一数据在上世纪八十年代中期来看还是口角常好的性能了，苏-25T在使用9К121时，不错使用位于机翼内侧的重载挂架以“八联装”的时势佩带，两侧共可佩带16枚，火力强度和火力不息性都是十分可不雅的。

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苏-39

三是对座舱进行了检阅，在航行员右侧增多了一个单色阴极射线管骄慢器，不错用于骄慢电视与红外通说念招揽的视频画面，追踪、锁定大地单个办法，欺诈火控象征对反坦克导弹进行架束引导。四是增多了一些援手性的航空电子开辟，如苏-25T型强击机增配了自动驾驶仪，不错自动保持高度航行，减少了航行员远程航行时的压力，配备了“额尔都斯”式轮廓化电子反抗系统以增强战场生活才略。其航电系统的复杂性比拟苏-25型强击机普及赫然。

苏-39袭击机具有很强的作战才略，可在复杂天气和夜间袭击坦克、坦克车辆和自行炮，而且可打击快艇、登陆艇和闭幕舰，以及陆军航空兵的飞机和直升机等。苏-39袭击机的检阅蚁集在电子开辟和火器装备上，对机身只作念了少许修改。尽管有十分高的手艺含量，但是苏-39袭击机的电子开辟的轮廓进程和灵活性要低得多。苏-39袭击机的气动外形是基于苏-25UB素质机而设想的，与苏-25UB比拟较，苏-39的前机身更宽而长，以便容纳光电对准和制导系统。

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苏-39

苏-39袭击机在1995年莫斯科航空沙龙中，参展飞机上挂的是新式的RLPK-25吊舱。该吊舱内装有“科皮奥”-25多功能脉冲多普勒雷达。该雷达对坦克群的探伤距离是25公里，对飞机的探伤距离为57公里，对闭幕舰的探伤距离为200公里。“科皮奥”具有当代战争机雷达的许多功能，包括边搜索边追踪、多普勒波束锐化和对大地行动办法指令/追踪等责任时势。

苏-39机翼下共有11个挂点，不错凭据奉行不同任务挂多种弹药，具体如下：

对地袭击模式：可挂载X-29T电视制导导弹，X-25M、X-29激光制导导弹，KAB-500电视制导炸弹，KAB-500JI激光制导炸弹，AB-100、A-250、AB-500航空炸弹，KMIV集束炸弹，C-24、C-25、C-25JI火箭弹，C-8、C-13集束火箭，以及X-3I和X-587反雷达导弹等。

预计，11月28日08时至29日08时，内蒙古中部、西藏大部、青海西南部、吉林东部等地有5级、阵风6级的大风，其中，西藏南部、青海西南部、吉林东部等地部分地区有6级、阵风7级的大风；台湾海峡、巴士海峡、南海东北部和西南部海域将有7~8级、阵风9级的偏东到东北风。

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S-8火箭弹

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S-8火箭巢

对海袭击模式：可挂载X-31A和X-35主动雷达制导反舰导弹。

对空作战模式：可挂载P-73E红外近距格斗导弹，P-27P、P-27OP半主动雷达制导及PBB-AE（即P-77）主动雷达制导的中距空对空导弹。

俄罗斯空军前哨航空兵装备的苏-17、苏-25和米格-27对地袭击作战飞机已陆续退出现役。俄罗斯空军决定在经费允许的条款下定购少许苏-39袭击机。俄罗斯乌兰乌德飞机制造厂负责把苏-25UB改装成苏-39袭击机。此外，苏-39袭击机还具有很大出口后劲。一方面原苏联曾经向捷克斯洛伐克、伊拉克、朝鲜和保加利亚出售了100多架苏-25袭击机，由于经费垂死，上述国度更应许将在役的苏-25进行改装。另一方面恰是由于原苏联曾朝上述国度出售苏-25，因此，亚洲和拉丁好意思洲国度对苏-39袭击机颇感意思意思。按照外洋火器市集惯例，购买国一般都应许采购还是列装的火器，因为这些火器经过检修，具有较高可靠性。

外号：白脸熊

空重：9500千克

最大升起分量：21500千克

机长：15.33米

机高：5.2米

翼展：14.36米

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机翼面积：30.1正常米

发动机：2台图曼斯基R-195涡喷发动机，加力推力：2X42.8千牛

最大速率：0.82马赫

作战航程：2250千米（带2个1150或800升副油箱）

作战半径：700千米

升限：10000米

火器：1×GSh-301机炮；

对地袭击-挂载X-29T电视制导导弹，X-25M、X-29激光制导导弹，KAB-500电视制导炸弹，KAB-500JI激光制导炸弹，AB-100、A-250、AB-500航空炸弹，KMIV集束炸弹，C-24、C-25、C-25JI火箭弹，C-8、C-13集束火箭，以及X-3I和X-587反雷达导弹等

对海袭击-挂载X-31A和X-35主动雷达制导反舰导弹

对空作战-挂载P-73E红外近距格斗导弹，P-27P、P-27OP半主动雷达制导及PBB-AE（即P-77）主动雷达制导的中距空对空导弹。

载弹量：5000千克

机载雷达：“科皮奥”-25多功能脉冲多普勒雷达

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乘员：1东说念主

产量：24架

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苏-39

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苏-39

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苏-39

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苏-39

苏-47战争机：

前掠翼的历史最早不错追念到1940年代，德国的容克斯公司研制出宇宙上第一种实用的前掠翼作战飞机Ju-287四发轰炸机，这种特有的轰炸机在1944年8月首飞收效，自后跟着德国徐徐衰竭直到终末退步，它并莫得插足量产。另外一种是德国的HE-162战争机，这是宇宙上第一种前掠翼喷气战争机，并完毕了量产。好意思苏等国航空科研东说念主员在稽察了德国一系列先进航赤手艺后，都获益匪浅。

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Ju-287四发轰炸机

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HE-162战争机

1981年，好意思国国防部先进研究神志局（DARPA）授权格鲁曼公司前掠翼实践机研究神志契约，在F-5A战争机的基础上改装出两架X-29A前掠翼考据机，还融入了部分F-20“虎鲨”战争机的手艺。该机安设有鸭翼和前掠33度的机翼，整机气动外形相当不端。两架X-29A前掠翼考据机进行了相当屡次的科研试飞，直到1991年才结果试飞神志。

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X-29A前掠翼考据机

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X-29A前掠翼考据机

由于在第二次宇宙大战中，前苏联俘获了德国的前掠翼轰炸机Ju 287和大都贵府及关系行家，对前掠翼手艺取得了一定的意识。前掠翼提供了低波阻，减少了弯矩，而且和老例机翼比起来，它延迟了失速时期。但是前掠翼会产生很大的扭力，如果机翼是用老例材料制成，它很可能被扯破。进入80年代以来，俄中央航空流体能源研究院的一些行家，又给与最新的科技恶果，对前掠翼手艺进行了系统的研究，并取得了突破，研发的复合材料才使前掠翼布局成为可能，从而为从80年代末入部下手研制的苏-47给与前掠翼手艺打下了基础。

1980年前后，苏联启动了I-90缠绵，准备研制“90年代的战争机”。该缠绵又分为MFI和LFI，苏霍伊、米高扬等设想局都建议了各自的有酌量。针对MFI缠绵，苏霍伊设想局莫得沿用苏-27的传统设想，而是聘请了苏联中央空气流膂力学研究院建议的前掠翼这一荒废的结构布局，给出了代号S-22的有酌量。

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S-22

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S-22

在设想流程中，苏联行家也际遇了前掠翼的不踏实性问题。新式复合材料的出现为该问题的经管提供了迁徙，而此时苏军对飞机的设想需求也进行了调整，于是苏霍伊设想局结果了S-22神志，开动了一个名为S-32的新神志。S-32神志最初的缠绵是设想成一种舰载战争机，而苏联前哨航空兵在1980年代中期又建议了另一个需求，准备用3年的时期，在S-32有酌量上研制出一款实践型前哨战争机。

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S-32

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S-32

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S-32

到了1980年代末，苏霍伊全盘接办了S-32神志的设想责任，准备先制造几架静态展示机。但是苏联的解体突破了这一缠绵，苏霍伊设想局决定以S-32为基础，新设想一款前掠翼飞机，代号为S-37，外号“金雕”。

苏霍伊飞机设想局总设想师西莫诺夫决定苏-47的两个研制有酌量均给与前掠翼，这主如果与其他体式机翼比拟，前掠翼具有许多隆起的优点。前掠翼的许用迎角大，可增大飞机的转弯角速率；阻力小；不会出现翼尖气流分离风景，故可增大升力，从而显耀提高飞机的升阻比；另外还可改善布局，减小当面对雷达波的反射面积。

1997年9月25日，S-37原型机初度试飞。共坐蓐出2架原型机，第一架使用米格-31配备的D-30F6发动机，第二架使用土星公司研制的AL-37FU发动机。1999年，S-37原型机在莫斯科航展上惊艳亮相，进行了无与伦比的航行饰演，激励了强烈反响。

俄罗斯证据注解员说：当年好意思苏武备竞赛垂死热烈，俄罗斯顶端航赤手艺的发展却出现瓶颈。有一天，俄航空行家们苦念念无方，便舒怀浩饮伏特加，结果玉山颓倒中竟把新飞机的机翼图形画反了，于是不有自主地开发出突破手艺极限的 S-37。动作印证，航展上最引东说念主留心的悬空气球告白恰是俄盛名的米尼诺夫伏特加酒，展区中央高树一只大酒瓶，上头写着“伏特加是俄罗斯创意的源头”。

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苏-47

苏-47具有深邃的低空低速纯真才略和超纯真才略，由于机上将装自动化进程很高的驾驭系统和火控系统，故飞机可完成0速的纯真动作，也可在保持航迹不变的情况下，完成0半径的转弯（定点转弯）和完成0半径的筋斗（定点筋斗），因此在空战中飞机头部不错随时指向敌机，并实施袭击。由于飞机的升阻比大，故飞机的作战半径和留空时期都较大，加上飞机能不加力超音速巡航，它可迅速到达作战空域。

机身头部为雷达舱，在带空速杆的卵圆形雷达罩内是多功能相控阵雷达。后头是光学雷达、驾驶舱。驾驶舱给与单座座舱，风挡和座舱盖与苏-27计划，由无格框的固定前部（气泡型）和可洞开的舱盖组成，弹射座椅向后歪斜30°安设。

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苏-47座舱

驾驶舱下部为前起落架舱，给与前三点可收放起落架。双轮前起落架上前收入驾驶舱。前起落架舱门为单块设想。单轮主起落架装于机身上，收入时轮胎转一角度上前收入发动机进气说念之下。起落架主轮距4米，前后轮距8米。

机身中段与蔓延的机翼边条相和会，机翼翼根有上前蔓延的边条，装有前平尾和前掠翼。机身中段内为燃油舱、开辟舱和发动机进气说念，其下是主起落架舱。机翼边条下为扇形不可诊疗的侧向进气说念，S形进气说念侧面围聚机翼前缘处装有鸭翼。双垂尾略向外歪斜，机身中部有两个大的援手进气门，况且给与雷达吸波涂料对飞机进行了隐身处理。

苏-47给与了和苏-37通常的三翼面布局，主机翼翼展16.7米；全动鸭翼翼展3.5米，发动机两侧的平尾亦然全动式。发动机原来也准备用两台具备全向矢量喷口的AЛ-41，但自后一直装的是和米格-31通常的Д-30Ф6涡扇发动机，最大平飞快度达到1.6马赫、升限为18000米，在电传飞控系统的援手下，苏-47据称在迎角达到120度时仍然能保持对飞机的可靠抑止，况且驾驭很浅陋，并不需要对航行员进行特殊的培训。

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苏-47

苏-47的机翼90％由复合材料制成，机身横截面接近卵形，机鼻前部是扁平状的整流罩，机死后部有两个整流罩，可容纳种种电子开辟。苏-47的前掠翼具有高纵横比，前缘根部蔓延部分与翼板和会，翼板在前缘装有可偏转的板条，后缘上安设了襟翼和副翼，梯形全平式平尾指令到前缘根部的蔓延部分。垂尾顶部和右垂尾前缘诞生了电介质面板，里面可安设导航和通讯天线。

苏-47的座舱内配备了轮廓人命维持系统，K-36DM弹射座椅以30°的角度安设，不错减少高过载对航行员的影响。苏-47仅搭载又名航行员，通过座椅旁的具有压力感应的抑止杆驾驶飞机。苏-47的主起落架只好一个轮子，升起时不错缩回到发动机进气说念侧面的壁龛中，双轮式前起落架可上前收入驾驶舱内。为了减少雷达反射截面积，保持一定的隐形效果，苏-47诞生了内置弹舱，在必要时为了增多载弹量，可安设火器外挂架。

在火器系统方面，苏-47装有内置弹舱和保形火器挂架，共领有14个外挂点，其中翼尖2个，翼下6~8个，保形火器挂架6~4个。苏-47可搭载的火器包括R-77主动雷达制导中程空对空导弹、R-73近距格斗空空导弹等，它们均不错填装在内置弹舱中。苏-47的翼下火器外挂点不错挂载多种型号的对地弹药，包括KAB系列激光制导炸弹、对地袭击导弹等。苏-47还可搭载一门GSh-301型30毫米机炮，给与了隐形设想，机炮位于机身内，有一个舱门，射击时才会洞开。

苏-47刚刚出现的时候，宇宙为之一派哗然。这种战争机天然逊于F-22“猛禽”，但不输给欧洲的台风战争机，它也与更老例的米格1.44争夺研发资金。但几年畴昔了，苏-47似乎莫得了下文。这不错是俄罗斯守秘传统的体现，也不错是报喜不报忧的传统的体现。到底真相怎样，苏霍伊我方不说，外东说念主只可推测，似乎苏霍伊下一代战争机有酌量松手了前掠翼。2010年，T-50的公开亮相，阐发苏-47还是在轮廓性能上无法称心俄罗斯空军的性能需要。最终苏-47罢手研发，并未被俄罗斯军方给与。

外号：Firkin“小木桶”、金雕

空重：14400千克

最大升起分量：34000千克

机长：22.2-22.6米

机高：6.30-6.40米

翼展：15.2-16.7米

机翼面积：64正常米

发动机：2台AL-37FU加力涡扇发动机，最大推力2X 83.4千牛；加力推力：2X142.2千牛

最大速率：2500千米/小时

作战航程：3300千米

作战半径：1400千米

升限：18000米

火器：1×GSh-301机炮，备弹150发；

共14个外挂点，可佩带R-77中距空空导弹，R-73近距空空导弹， K-74近距红外制导空空导弹和X-29T、X-29L、X-59M、X-31P、X-31A等旷地导弹以及KAB-500、KAB-1500等老例炸弹。

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K-74近距红外制导空空导弹

载弹量：

机载雷达：

乘员：1东说念主

产量：2架

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苏-47

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苏-47

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苏-47

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苏-47

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苏-47

苏-57太阳城入口战争机：

20世纪90年代末，好意思国开动研发外号“猛禽”的F-22战争机，率先开动进入隐身时间，再次拉开了航赤手艺的差距。此时，由于苏联解体，袭取苏联大部分遗产的俄罗斯无力独自承担新式战争机极其兴隆的研制用度，研制一度停滞。20世纪末21世纪初，好意思国除了开动庄重入伍F-22战争机外，又开动研发F-35战争机，F-22和F-35所代表的冷战时期隐身、超音速巡航、超纯真和网罗战才略代表了空战的新意境，俄罗斯空军再次濒临来自西方的千里重压力。

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F-22

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F-35

战争机设想时都有一个参照和必须赶超的对象。关于先下手为强的国度来说，敌手的最新锐战争机就是这个对象，苏-27要求压倒F-15，米格-29要求压倒F-16，欧洲“两风”要求压倒苏-27和米格-29，这些都作念到了。面对好意思国隐身战争机的压力，俄罗斯空军的五代机却一波又起。

21世纪以来，俄罗斯空军建议了异日航空兵五大缠绵并开动再行进行新式战争机的招标责任，这五大缠绵诀别是异日良友航空系统（PAK DA），异日输送航空系统（PAK TA），异日截击航空系统（PAK DP），异日强击航空系统（胡蜂 EP）和异日政策空军战争复合体（PAK FA，又称异日前哨战争机系统）。

2002年，俄罗斯空军委托苏霍伊设想局主导“PAK FA”缠绵的发展，代号为“I-21”，其中有一个较小版块用于俄罗斯舟师航空军队，即“PAK KA-异日舰载航空系统”，印度也加入其中并“负责”开发双座型。在“I-21”的研制中，苏霍伊设想局和会了苏-47和米格1.44战争机的手艺，制造出了T-50战争机，T是三角翼的真义（前掠翼或者后掠翼的里面代号则为S）。

2010年1月29日，T-50首架样机T-50-1准备完毕，在阿穆尔河滨共青城飞机跑说念上升起，完成了历时47分钟的初度试飞任务。2010年底，T-50第二架样机T-50-2也加入了航行实践神志。，这媲好意思军的F-22晚了整整13年。中国的歼-20隐形战争机首架手艺考据机于2011年1月11日进行初度升空航行测试。即即是对比一直以来的学生中国的歼-20这个时期也口角常免强。

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歼-20

2012年2月，T-50的三架原型机参与各项测试，总航行次数已高出120次，而第四架样机T-50-4也很快在2012年后半年加入测试。2012年8月，第三架原型机T-50-3试飞中开动进行对主动电子扫描雷达的测试。2012年8月12日，为庆祝俄罗斯空军栽培100周年，T-50战争机继2011年莫斯科外洋航展首度亮相后，再度出现。2012年秋天，澳大利亚军事智库Air Power Australia军事分析师们对苏霍伊设想局的T-50和好意思国的F-22及F-35“闪电2”进行了对比，分析以为T-50在许多方面要优于好意思国的同类型号。2012年12月2日，第四架原型机T-50-4首飞。

2015年，时任俄罗斯总统普京晓示第一批T-50委用俄罗斯空军，并开动军队测试，然后组建航行大队，而航行实践陆续在茹科夫斯基进行，实践时期大要不息五年。2017年8月11日，俄罗斯空天军总司令邦达列夫示意，正在测试的俄罗斯第五代战争机T-50庄重定名为“苏-57”。第五代战机的第一阶段测试于2017年12月结果，随后开动第二阶段测试，按缠绵于2019年开动小批量坐蓐。

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苏-57

苏-57战争机是一型单座双发多功能隐形战争机，具有起降距离短、较好的纯真才略和超音速巡航等一系列优点。举座外不雅与F-22近似，机身长度为19.8米，最大航行速率达到2600公里每小时，作战半径1200千米，最大升起分量35吨。内置4个火器舱，不错佩带高达6吨的弹药量。为了使苏-57有着深邃的空对空、空对地的打击才略，特意研发了十多种新式火器以及种种导弹供其使用。在机头、机舱等地方都给与了特有的设想，以缩短雷达波的反射率。航电系统上安设了N036雷达，能发现400公里之外的敌方办法，对30个空中办法实施追踪况且对其中8个办法进行袭击。这款战机的出身可谓是俄罗斯史上性能最为优秀的一型战争机。

苏-57战争机给与了推力矢量抑止手艺，通过抑止喷口排气办法，完毕飞机的超灵活纯真和高纯真性能，具备深邃的空战纯真性。先进的电子战才略：苏-57战争机还配备先进的电子战系统，大略侵扰敌方雷达和通讯系统，提高生活才略和战场符合性。

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苏-57

苏-57的雷达特质亦然其优秀阐扬的伏击身分。苏-57装备了季赫米洛夫研究所设想的N036雷达，该雷达有五套有源电子扫描阵列（AESA）天线，系统与两台机载电脑相聚会，能发现400千米之外的办法，同期追踪30个空中办法并向其中8个发起袭击。苏-57还使用了SH121雷达系统，当中包括了三部X波段雷达，诀别置于正前方及操纵两则。机翼另有L波段雷达，以应付对X波段有低RCS的低可侦测办法，如隐形战争机。除先进的雷达系统外，苏-57还装备了新式无线电观察和反抗系统，不错在不洞开雷达、不裸露我方的情况下，发现敌东说念主并实施侵扰。此外，苏-57的雷达还具有极高的抗侵扰才略，大略灵验地抵牾电子侵扰和噪声侵扰，从而保证了数据的准确性和踏实性。

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苏-57

苏-57给与了网罗中心化的作战见地，大略与其他作战平台进行信息分享和协同作战，提高举座作战遵循。总体而言，俄罗斯白昼鹅战争机具备先进的隐身性能、超音速巡航才略和多用途作战才略，集成了先进的传感器和火器系统，具备高纯真性和电子战才略，并维持网罗中心化作战，是一种坚强的作战平台。

苏-57由土星公司坐蓐的 117（AL-41F1）增强型涡轮电扇发动机提供能源。异日的坐蓐批次将配备新的Izdeliye 30发动机。经过空气能源学检阅后，苏-57不错在不使用加力覆没室的情况下以高达2马赫的速率巡航。当以亚音速航行时，航程不错达到3500公里。超音速作战半径高出1500公里，是苏-27战争机的两倍多。

苏-57战争机机身的横截面为卵形，主要由钛铝合金建造，13%为复合材料。机鼻雷达罩在前部略微变平，底边为水T-50-1实践机平，目的是将它的反尾旋性能最优化。尾翼打法在发动机舱两侧的尾撑上，力矩点在发动机尾喷口以后，这与F-22和F-35战争机通常，是由于梯形机翼带来的要点前移导致发动机布局也随之前移的问题所致。和F-22不同的是，苏-57莫得给与那种尾翼和机翼形成相通剪裁的时势，机翼上也莫得过多的抑止面。

苏-57战争机可佩带10吨多样火器，为其研制的最新式火器有十多种，包括种种类型的导弹以及航空制导炸弹。苏-57可搭载4枚超视距导弹和2枚短程导弹。主要包括航空制导炸弹和种种射程的空对空导弹——射程320-400公里的KS-172（RVV-L）超远距空对空导弹；射程300公里的K-37M（RVV-BD）远距空对空导弹、射程100公里的R-77（RVV-AE）中距空对空导弹以及射程40公里的R-73M（RVV-MD）格斗导弹。这些涵盖种种射程的导弹恰是收获于苏-57战机广博的内置弹舱。外挂火器点大略佩带荒谬弹药，使用KAB-500KR和KAB-250炸弹进行大地打击。使苏-57不错动作非隐身飞机完成任务。

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KS-172（RVV-L）超远距空对空导弹

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K-37M（RVV-BD）远距空对空导弹

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R-77（RVV-AE）中距空对空导弹

2018年2月下旬俄军下令2架苏-57径直开往叙利亚战场，在实战环境下测试。2019年5月15日，俄罗斯总统网站发布公告，俄罗斯总统普京在索契举行的国防工业发展问题会议上示意，俄军在2027年前采购76架第5代战机苏-57，并在2028年前用这种飞机装备空天军的3个航空团。2019年9月27日，俄国防部公布了苏霍伊'猎东说念主-B'重型隐身无东说念主机和苏-57伴飞的摄像。在此次测试中，'猎东说念主-B'以自主驾驭模式和苏-57编队航行了30分钟，考据了两者之间的数据交换和协同作战才略。

2021年1月29日，俄罗斯国防部庄重继承俄首架量产苏-57战争机。据俄国防部网站发布的公告，这架苏-57战争机编号“01”，在俄空天军入伍。

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苏-57 01号

苏-57的道理就在于令俄罗斯一步迈过隐身战争机俱乐部的门槛，领有了和西方隐身战争机一较高下的履历。明枪易躲冷箭难防，空中态势不再向泰西友军单办法透明，哪怕战场上只好少数苏-57，对方整个空中力量都将进入一种竣工不同的热情情景，从F-22、F-15到E-3预警机、KC-10都得打起精神全力粗糙，再也不成像在科索沃上空那样大力妄为了。

由于苏-57战争机数目相当少，三代机才是俄乌冲突中俄空天军的主力。凭据俄罗斯国防部本年1月公布的信息，2021年俄罗斯空天军统共继承到77架新战机，其中包括两架苏-57。但也有分析指出，这标明苏-57的坐蓐速率低于此前预期，凭据塔斯社2021年6月的报说念，苏霍伊集团应当在2021年委用4架苏-57。苏霍伊集团此前声称，缠绵在2022年将产量提高到每年15架苏-57，到2028年委用至少70架该型战机。这亦然反馈了俄空天军第五代战机力量方面的狼狈，数目不仅远少于好意思国，致使数目还少于比苏-57首飞晚的歼-20。

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苏-57与F-22

在十分长的时期内，西方对苏-57勇猛于假造，主要就是质疑苏-57的隐形性能，称其隐形性能存在致命颓势。相干于F-22雷达反射面积0.01正常米，苏-57的雷达反射面积0.5正常米。有西方媒体讥讽“超等苏霍伊”并不超等，简氏防务周刊将苏-57隐形战机降格看待，以为苏-57只是一款“准五代隐形战机”。言下之意，俄罗斯空天军还不是寰球隐形战机“俱乐部成员”。 西方军界贬损苏-57，共青城飞机制造厂向俄空天军委用苏-57的速率也较为安详，却无法破裂苏-57正在成为主力军机，跟着时期的积聚，苏-57的数目正在渐渐增多，这亦然不争的事实。苏-57委托着苏霍伊公司高下的终末但愿，是苏联解体后俄联邦栽培以来，航空工业最高手艺建设的结晶，是俄军标志性的高性能战争机，这个事实是毫无争议的。

外号：超等苏霍伊

空重：18000千克

最大升起分量：35000千克

机长：19.8米

机高：4.74米

翼展：13.95米

机翼面积：78.8正常米

发动机：2台AL-41F1-117S加力发动机，最大推力2X 107千牛；加力推力：2X167千牛

最大速率：大于2.0马赫（2140-2600千米/小时）

作战航程：3500-4300千米

作战半径：1200千米

升限：20000米

火器：1×GSh-301机炮，备弹150发；

KS-172（RVV-L）超远距空对空导弹，射程320-400千米；K-37M（RVV-BD）远距空对空导弹，射程300千米；R-77（RVV-AE）中距空对空导弹，射程100千米，办法过载12G；

R-73M（RVV-MD）格斗导弹，射程40千米，办法过载12G载弹量：

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R-73M（RVV-MD）格斗导弹

机载雷达：季赫米洛夫研究所设想的N036雷达，SH121雷达系统，当中包括了三部X波段雷达，诀别置于正前方及操纵两则。机翼另有L波段雷达，以应付对X波段有低RCS的低可侦测办法

乘员：1东说念主

产量：17架

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苏-57

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苏-57

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苏-57

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苏-57

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苏-57

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苏-57

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